Flytebrygga på plass igjen

{mosimage}Tirsdag startet arbeidet med å sette flytebrygga på sjøen igjen, og vi tok en runde å spurte litt i havna hva folk tenkte om plasseringen og om de hadde andre tanker rundt den mye omtalte brygga.

Tirsdag startet arbeidet med å sette flytebrygga på sjøen igjen, og vi tok en runde å spurte litt i havna hva folk tenkte om plasseringen og om de hadde andre tanker rundt den mye omtalte brygga.

{mosimage}

{mosimage}

{mosimage}

Endelig i gang
Tirsdag startet arbeidet med å få flytebryggen på havet igjen, og Kenneth Harila var kommet fra Vadsø med en av mobilkranene til firmaet Yngve B. Harila for å løfte de 18 tonn tunge elementene ned på havet.

Disse har nå ligget snart 2 år på land ved Finnmark Hydraulikk der de har blitt reparert etter skadene som oppsto når de lå nede på Lagmannsnesset.

{mosimage} Innleid firma fra Hammerfest
Arctic SeaWorks fra Hammerfest kom tidlig tirsdag til Berlevåg der det skal gjøres reparasjonsarbeid på båtene, dette også av Hydraulikken. Siden de uansett hadde tur hit lot det også seg gjøre for Berlevåg Kommune å få en avtale på utlegging av bryggen til en noe gunstigere pris enn om de skulle bestilles ens ærend.

Odd Harald Skavhaug i Arctic Seaworks kan fortelle at de i løpet av onsdagen håpte å få ut bryggen for så å starte oppankringen. Det ville bli borret inn fjellplugger på landsiden, og noen av loddene ville bli byttet ut med sandanker som de mente hadde større evne til hold enn murloddene som tidligere hadde blitt brukt.

Det ble noe forsinkelse ifbm. hengslingen av elementene da det viste seg at det måtte gjøres noen tilpassinger når de ble lagt sammen.

– Firmaet som er bare 3 år har ekspandert bra, og vi har nå to båter som er stasjonert på Melkøya i tillegg til nok oppdrag ellers, forteller Odd Harald.

Vi sakset litt fra nettsiden til Arctic Seaworks og leser:
”Arctic SeaWorks AS er et firma som hendler oppdrag langs kysten av Norge. Vi leverer alle tenkelige tjenester til havbruk, entreprenører, kystverket, Energiselskaper, havnemyndigheter og offshoreselskaper. Selskapet ble stiftet i 2005."

{mosimage}Flytebryggen
De 5 bryggeelementene som hver veier ca. 18 tonn utgjør 75 meter flytebrygge, men nå skal ikke det bli utliggere på kaien. Det vil derimot bli liggeplass på både innsiden og utsiden av bryggen som skal ligge mellom gamle Trelastkaia og flytebryggen til Helge og Petter i indre havn.

På innsiden av kaia vil det ca 10 meter innenfor være en dybde rundt 2-2,4 meter på fjæresjø så dette skal være tilstrekkelig for de fleste sjarker som tidligere lå i fortøyning på bukten.

Akkurat disse fortøyde båtene får merke medaljens bakside når de som kanskje har hatt fortøyd båten sin i årevis nå har måtte flytte og få kuttet vekk sine fortøyninger som har vært ankret opp i de to bunnkjettingene som går over havnen.

Siden flytebryggen nå vil ligge ca 15 meter unna Helge og Petters brygge, vil det bli laget en utfylling der det også vil bli parkeringsplasser for biler. Når denne jobben skal påbegynnes vites ikke. "Berlevaagnytt har fått høre at denne jobben nå er ute på anbudsrunde", skrev vi opprinnelig, men dette medfører ikke riktighet er vi blitt rettet på. Det er ikke gjort noe ifbm. fyllingen som skal lages i påvente av at kaia først skulle på havet får vi opplyst av prosjektleder Robert Moan.

HMS
{mosimage} I forbindelse med utheisingen av bryggeelementene har det reist seg noen spørsmål om sikkerheten rundt dette ble godt nok ivaretatt og Berlevaagnytt har vært og snakket med næringsrådgiver Robert Moan om dette punktet.

Det har blitt kommentert at arbeidet med bryggeelementene burde vært sikret bedre, og området kanskje også stengt av i tidsrommet da den 70 tonn store mobilkranen håndterte de 18 tonn tunge og 15 meter lange elementene, og at det i tillegg til at folk kunne ferdes relativt fritt, også fantes kommunalt ansatte der uten sikkerhetsutstyr av noe slag. Medfører dette riktighet?

– Når vi til en slik jobb leier inn et sertifisert kranfirma til å utføre oppdraget, forutsetter kommunen at entreprenøren sikrer seg at arbeidet tilfredstiller nødvendige HMS-krav etc.

– Oppdragsgiver har selvsagt også ett ansvar. Fra kommunens side er likevel oppfatningen at det er den som utfører jobben som har best oversikt på arbeidsstedet og som derfor må sørge for sikkerheten under oppdraget. Dette sier Robert Moan, næringsrådgiver i Berlevåg kommune.

Prosjekt Havnebetjent
{mosimage} Noen har kanskje sett Oddbjørn Skancke i jobb nede i havna nå de siste dagene. Vi tok en prat med Oddbjørn og får vite at han etter ett kort vikariat på helsesenteret som vaktmester der, ble forespurt om han ville ta utfordringen som havnebetjent som er ett prosjekt som går ut året og er ei 100% stilling.

– Det er en del løse tråder som jeg skal prøve å ta tak i og er i denne perioden direkte underlagt Plan og Næring i Berlevåg Kommune, NæringsrådgiverRobert Moan.
– Blir det like mye å henge fingrene i som de første to dagene, så blir det lange dager, smiler Oddbjørn.

– I tillegg til jobben med å få flytebryggen ut og klargjort for bruk igjen så er det som nevnt en del ting som skal tas tak i nå og tilretteleggingen for fiskeflåten i Berlevåg er selvsagt noe av dette. Det skal gjøres en gjennomgang av vann og strøm i havneområdet, leidere langs kaiene skal sjekkes å eventuelt utbedres og listen er lengre den.

Her er utdrag fra gjøremålslisten vår nye havnebetjent nå går løs på
* Steinmasser som har rast ut under kaia i indre havn ved kranen skal sjekkes ut å vurdere utbedring der det trengs
* Kontinuerlig oppsyn med container, oljekasse og batterikasse og tømming av disse.
* Få opp infoskilt(er) i havna.
* Inspeksjoner av kaiområder og bygginnstallasjoner på Dampskipskaia månedlige.
* Legge forholdene bedre til rette for Redningskøyta.

{mosimage}

{mosimage}

{mosimage}